Minulý týždeň sa ozval operátor rozvodne v Saudskej Arábii. Mali 132kV vypínač, ktorý sa nepohol. Rukoväť sa posunula asi do polovice a potom sa zablokovala. Potrebovali izolovať podávač kvôli údržbe a prepínač nespolupracoval. Celá operácia bola pozastavená.
Stáva sa to častejšie, ako ľudia očakávajú. Vysokonapäťové{1}}vypínače sú jednoduché zariadenia-žiadne prerušenia oblúka, len viditeľné prerušenie obvodu. Žijú však vonku, vystavení slnku, piesku, dažďu a teplotným výkyvom. Postupom času sa u nich objavia problémy. A keď sa prilepia, celá rozvodňa sa môže úplne zastaviť.
Najväčším vinníkom je hrdza a zaschnutá mastnota. Väčšina vonkajších odpojovačov používa dizajn horizontálneho prerušenia, kde pohyblivé časti sedia na ložiskách a otočných bodoch, ktoré potrebujú mazanie. Po rokoch bez údržby mazivo vyschne, ložiská zhrdzavejú a hriadeľ sa zadrie. Videli sme to na mieste v Ománe, kde sa v zostave odpájacieho spínača inštalovaného v roku 1998 zmenil pôvodný tuk na niečo ako vosk na sviečky. Operátor na to musel použiť cheater bar. Kým nás zavolali, hriadeľ sa mierne skrútil a kontakty už neladili. Oprava je jednoduchá, ale časovo-náročná: rozoberte, vyčistite staré mazivo, obrúste hrdzu, naneste čerstvé mazivo na báze lítia-a znova zložte. Ak sú ložiská jamkované, je potrebné ich vymeniť. Niektorí výrobcovia teraz odporúčajú kolíky z nehrdzavejúcej ocele s nerezovými puzdrami namiesto mosadze alebo pokovovanej ocele, čo úplne eliminuje koróziu. Preventívna údržba raz za rok-len niekoľkonásobné otvorenie a zatvorenie vypínača{13}}môže zabrániť tomu, aby sa z toho stala hlavná úloha. Pre odpájacie spínače v pobrežných oblastiach, kde slaný vzduch urýchľuje koróziu, sa odporúča častejšia kontrola.
Ďalším bežným problémom je ohýbanie alebo nesprávne zarovnanie medzifázového prepojenia. Medzi ovládacou rukoväťou a samotným spínačom je zvyčajne dlhá rúrka alebo rúrka spájajúca tri póly, takže sa všetky pohybujú spolu. Ak niečo zasiahne potrubie-nákladné auto cúvajúce do rozvodne, padajúci konár stromu, nahromadený ľad-, môže sa ohnúť. Po ohnutí je geometria vypnutá a spínač sa môže zatvárať nerovnomerne alebo jedna fáza nemusí úplne zapadnúť. V jednom prípade v Malajzii mechanizmus odpájacieho spínača fungoval roky dobre, potom sa zrazu úplne nezatvoril. Posádka na to nemohla prísť, kým sme ich nepožiadali, aby skontrolovali spojovacie potrubie. Niekto o ňu pri predchádzajúcej údržbárskej návšteve oprel rebrík a potrubie bolo ohnuté o necelý palec. Vyrovnaním sa problém vyriešil. Ak spojenie nie je rovné, vypínač záťaže nebude fungovať hladko, takže kontrola zarovnania by mala byť súčasťou každej kontroly. Pri odpájacích spínačoch v priemyselných podnikoch, kde je bežný pohyb zariadení, stojí za zváženie fyzická ochrana okolo spoja.
Zlyhanie môže spôsobiť aj korózia vo vnútri svorkovnice. Mnoho motorových-odpájačov má malú svorkovnicu v spodnej časti ovládacieho mechanizmu, ktorá obsahuje koncové spínače, káble a niekedy aj motor. Vlhkosť sa dostáva dovnútra cez prasknuté tesnenia alebo chýbajúce armatúry, koncovky korodujú, koncové spínače prestanú fungovať a motor sa nespustí. Toto je bežná porucha, keď operátor stlačí tlačidlo, nič nepočuje a predpokladá, že spínač je zaseknutý, keď je v skutočnosti elektrický riadiaci obvod mŕtvy. Oprava spočíva v otvorení krabice, vyčistení korózie, výmene poškodených komponentov a opätovnom utesnení krytu. Pridanie malého ohrievača do škatule-bežne v chladnom alebo vlhkom podnebí-pomôže dlhodobo udržať vlhkosť-. Pre vypínače v{10}}vysokovlhkom prostredí, ako je juhovýchodná Ázia, je to častý bod údržby.
Kontaktné zváranie alebo poškodenie je menej časté, ale stáva sa. Ak sa odpájací spínač používa pod záťažou,-čo by nemalo byť-kontakty sa môžu zvariť. Častejšie roky iskrenia pri bežnom otváraní postupne narušujú postriebrenie kontaktov. Akonáhle je striebro preč, spodná meď oxiduje, odpor stúpa, teplo sa zvyšuje a cyklus sa zrýchľuje, kým sa kontakty nezachytia. Verejná služba v Thajsku to mala na 33kV odpájacom spínači, ktorý bol v prevádzke 18 rokov. Inšpekcia ukázala, že kontaktné povrchy boli jamkovité a tmavé, a operátor hlásil, že pri pohybe sa cíti „škrípavý“. Vyriešila to iba výmena-súpravy na výmenu kontaktov spínača vysokého napätia{11}}nie celého spínača{12}}. Vymenili opotrebovanú zostavu kontaktov odpájacieho spínača za súpravu priamych výmenných kontaktov a spínač opäť fungoval hladko. Výmena kontaktu trvá niekoľko hodín a stojí zlomok nového prepínača. Kľúčom je zachytiť ho skôr, než sa kontakty úplne opotrebujú. V prípade kritických vypínačov rozvodne môže pravidelná termografická kontrola odhaliť horúce miesta ešte pred zlyhaním kontaktov.
Na miestach, kde teploty klesajú pod bod mrazu, môže nahromadenie ľadu na čepeľiach vypínača a izolátoroch spôsobiť, že vypínač bude zaseknutý, problémom je však mechanické-blokovanie pohybu ľadom. Niektoré inžinierske siete inštalujú vykurovacie články okolo kritických pohyblivých častí. Iní plánujú operácie počas teplejších hodín, keď sa ľad roztopí. V extrémnych prípadoch nahrádzajú staršie spínače dizajnom odolným voči ľadu-, ktorý má väčšie medzery a odlišnú geometriu kontaktov. Pre odpájacie spínače v chladnom podnebí môže výber jednotiek s vyhrievanými krytmi alebo samočistiacimi mechanizmami zabrániť zlyhaniam-v súvislosti s ľadom.
Ak stojíte pri vypínači, ktorý sa nedá pohnúť, skontrolujte nasledujúce. Najprv vyskúšajte ručnú rukoväť. Ak je poháňaný-motorom, prepnite do manuálneho režimu. Ak sa ručná rukoväť voľne pohybuje, ale motor nefunguje, problém je elektrický-skontrolujte svorkovnicu. Cítiť odpor. Ak sa rukoväť čiastočne pohne a potom sa zastaví, niečo blokuje cestu. Pozrite sa na spojovacie potrubie, či nie je ohnuté, a skontrolujte, či mechanizmus neobsahuje nečistoty. Počúvajte: škrípanie zvyčajne znamená vysušené ložiská alebo zlomené zuby ozubených kolies, zatiaľ čo škrípanie znamená nedostatok mazania. Pozrite sa na kontakty,{10}}ak je prepínač čiastočne otvorený alebo zatvorený, vidíte medzi nimi niečo? Je na otočných bodoch viditeľná hrdza? A skontrolujte dátum poslednej údržby. Ak je to viac ako rok, čo niekto premazal tento spínač, je to pravdepodobne problém. Pre starnúce inštalácie odpájacieho spínača, kde sú záznamy o údržbe fľakaté, je často najlepším východiskovým bodom úplná mechanická kontrola.
Väčšinu zaseknutých vypínačov je možné opraviť. Vyčistite staré mazivo, vymeňte opotrebované kontakty, vyrovnajte ohnuté spojky-toto sú štandardné údržbárske práce, ktoré zvládne každá kvalifikovaná posádka. Niekedy je však výmena lepšou voľbou. Ak bol spínač opakovane stlačený a rám je ohnutý, výmena je jednoduchšia ako pokus o narovnanie. Ak je postriebrenie úplne preč a základný kov je jamkovaný, pomôžu nové kontakty, ale mechanizmus môže byť stále opotrebovaný. A ak výrobca už nepodporuje model-bežný so zariadeniami ABB, Siemens a Cooper z 80. a 90. rokov 20. storočia-nastáva problém nájsť diely. V takýchto prípadoch je často cenovo najvýhodnejším{11}}riešením priamy náhradný prepínač, ktorý zodpovedá existujúcim montážnym rozmerom a pozíciám svoriek. Zachováte si rovnaké základy, rovnaké autobusové spojenia a miniete menej na prácu, ako by ste sa pokúšali prestavať 30-ročný mechanizmus. Pri dodatočnej montáži odpojovačov rozvodne tento prístup minimalizuje prestoje a vyhýba sa zložitým základovým prácam.
Ak máte zaseknutý vypínač alebo si nie ste istí, či ho opraviť alebo vymeniť, pošlite fotografie typového štítku a mechanizmu. S týmito prepínačmi pracujeme už roky-na rozvodniach, solárnych farmách, priemyselných závodoch na Blízkom východe a v juhovýchodnej Ázii. Môžeme vám povedať, čo je zlé a čo je potrebné na jeho odstránenie.